Les caravanes ont aussi besoin d’un entretien non seulement pour être sûres sur la route mais aussi pour prolonger la durée de vie de celles-ci. Nous faisons l’entretien de toutes les marques de caravane. Cela se fait toujours sur rendez-vous. Téléphonez au 056 299 464 ou envoyez-nous un e-mail à l’adresse [email protected].
Petit entretien
Il consiste en:
• contrôle de l’amortisseur à gaz équipant le frein de secours, lubrification du frein de secours (coulisseau), lubrification des pièces mobiles du circuit de freinage, contrôle des câbles de frein, contrôle de la roue jockey (éventuellement graissage du filetage), lubrification des vérins d’appui, contrôle du taux d’humidité du plancher, contrôle des pneus + contrôle de la pression de ceux-ci, contrôle de la tête d’attelage (usure), contrôle de la suspension (barre de torsion en caoutchouc, graisser les essieux).
Grand entretien
En sus des points repris dans le Petit entretien, nous exécutons aussi les tâches suivantes:
nettoyage et réglage des freins, contrôle des roulements (éventuellement regraisser), traitement des joints de la porte et des fenêtres contre le dessèchement, le contrôle de l’essieu, le contrôle des conduites d’alimentation en eau, d’évacuation des eaux usées, le contrôle des conduites de gaz, le contrôle de la carrosserie.
Préparation de la caravane pour le contrôle technique
Contrôle du système de freinage, contrôle des pneus avec éventuel remplacement de ceux-ci, contrôle des raccordements électriques et de l’éclairage.
La meilleure solution est de venir chez nous avant le contrôle technique; cela vous évitera des frais supplémentaires.
Contrôle du taux d’humidité
Mesure du taux d’humidité à l’intérieur de la caravane, dans des endroits bien précis. Si le taux d’humidité est anormal ou qu’il existe un doute, une mesure par injection est effectuée.
Notre métier nous amène à monter des accessoires techniques sur des caravanes, des remorques. Parmi ceux-ci, des déplace-caravanes (ou movers), des panneaux solaires, des porte-vélos, des climatiseurs, des systèmes de mise à niveau des caravanes. Nous installons aussi des connections extérieures pour le gaz et l’eau, des paraboles, des solettes fixes. Nous mettons un point d’honneur à utiliser un matériel « up to date » afin que notre travail soit impeccable et soigné. Pour nous la technicité, la qualité de la finition sont primordiales.
Grâce à l’expérience acquise depuis des années, nous pouvons faire reconnaître notre centre de service dans le monde des déplace-caravanes – pas une seule marque ne nous est inconnue.
Un petit problème avec le mover, les moteurs, la télécommande ou la batterie ? Tranquillisez-vous et prenez rendez-vous – nous travaillons toujours sur rendez-vous. La plupart du temps, c’est un petit problème que nous pouvons solutionner directement sur place.
Il vous est possible de faire tester complètement votre installation « gaz » par nos services. A cette fin, nous avons investi dans l’achat d’un testeur gaz. Pour l’Allemagne, un certificat est obligatoire, ce qui n’est pas encore le cas en Belgique, mais il ne va pas tarder à exister.
A l’achat d’une nouvelle caravane ou d’une caravane d’occasion, nous nous rendons au contrôle technique à votre place. C’est un service supplémentaire fourni. Ainsi, comme nouveau propriétaire, vous ne devrez vous rendre au contrôle technique que dans 2 ans.
En Allemagne, la vitesse maximum pour un attelage (voiture + caravane) est de 80 km/h. Si vous souhaitez rouler en Allemagne à 100 km/h, le contrôle technique est obligatoire.
Le contrôle « TEMPO 100 » ne peut être réalisé que sur rendez-vous. Il y a un certain nombre d’exigences auxquelles la caravane ou la remorque doive satisfaire:
– les pneus doivent avoir 6 ans maximum
– la caravane (ou la remorque) doit être équipée d’un dispositif antilacets et d’amortisseurs
Après la réalisation du contrôle, il faut attendre 2 à 3 semaines avant d’obtenir les documents adéquats, l’autocollant. Tout vous est envoyé à votre domicile.
Planifiez donc bien votre contrôle!
Nous sommes partenaire des marques suivants:
Comme centre de service ALKO, nous pouvons nous considérer comme spécialiste des techniques utilisées sur les caravanes, de la sécurité. ALKO est spécialisé en pièces détachées et en accessoires pour caravanes et remorques. Parmi ceux-ci:
Le châssis ALKO
Les caravanes les plus stables sont construites à partir d’un châssis ALKO. Les marques KNAUS et CABBY sont toutes les deux construites sur base d’un châssis ALKO, ce qui procure une excellente tenue de route. CABBY franchit encore une étape supplémentaire en utilisant un châssis ALKO – DELTA spécialement développé pour leurs caravanes. Antilacets AKS pour une tenue de route stable de votre caravane ou remorque. La plupart des constructeurs de caravanes utilisent l’antilacets AKS 3004. Depuis 2012, il est revêtu d’une protection noire; avant 2012, la protection était de couleur rouge, couleur typique d’ ALKO.
La tête d’attelage AKS
Elle favorise une tenue de route stable de votre caravane ou remorque. La plupart des constructeurs de caravane utilisent l’AKS 3004. Depuis 2012, il est revêtu d’une protection noire; avant 2012, la protection était de couleur rouge , couleur typique d’ALKO.
Le système de freinage ALKO
Les freins ALKO se distinguent lors des tests de freinage par les résultats qu’ils obtiennent, résultats qui sont meilleurs que ceux qui sont prescrits par la loi.
ACT
Le système électronique antilacets qui garantit que, si votre caravane commence une mise en lacets, le système ATC modifiera la trajectoire de la caravane de sorte que la caravane continuera en ligne droite et ne zigzaguera pas ! Ce système ATC peut être monté sur toute caravane disposant d’un châssis ALKO mais aussi sur les caravanes HOBBY.
Le déplace-caravanes AMS – ALKO MAMMUT
A l’aide d’un doigt, vous déplacez votre caravane. Si votre caravane dispose d’un châssis ALKO M, ce déplace-caravanes (ou mover) peut être intégré dans le châssis de sorte que la garde au sol après le montage est totalement préservée.
ALDE, c’est le leader européen des systèmes de chauffage au LPG pour caravanes et motor-homes.
Le boiler ALDE COMPACT 3010 pour le chauffage de l’eau peut être installé sur demande du client dans la plupart des caravanes et motor-homes européens. Dans la caravane CABBY, le chauffage central par le sol fait partie de l’équipement standard. Avec ce système, il vous est possible de programmer votre chauffage à distance à l’aide d’un simple SMS. De la sorte, il fait toujours chaud quand vous rentrez dans la caravane après une longue balade ou quelques heures de ski.
Le système de mise à niveau E&P positionne votre caravane à l’horizontale en seulement deux minutes et ce de façon automatique.
Particularité du système de mise à niveau de E&P: les 6 vérins hydrauliques qui, par l’intermédiaire de plaques de montage, sont reliés au châssis du véhicule.
Cela procure une stabilité incomparable. Juste pousser sur le bouton / compensation de niveau tout à fait automatique / position stable, pas de vibrations / bon ratio prix qualité / sécurité extra contre le vol.
Intéressé? Contactez-nous pour une démonstration et une offre gratuite. Faites-nous parvenir un e-mail à [email protected].
C’est TRUMA qui dans les années 60 produisit le premier chauffage pour caravane reconnu officiellement. Grâce à cela, la pratique hivernale du camping devenait envisageable pour la première fois.
L’assortiment de produits TRUMA compte aujourd’hui des systèmes de chauffage, des systèmes d’air conditionné, des boilers et des systèmes d’aide à la manœuvre pour caravanes. Des régulateurs de la pression du gaz tout comme des produits pour la production de courant électrique complètent l’offre.
Europa Caravans est partenaire officiel de TRUMA, ce qui signifie que nous offrons une garantie de 5 ans sur les déplace-caravanes (mover) ou système d’air conditionné TRUMA montés dans nos ateliers alors que ailleurs, vous recevriez seulement une garantie de 2 ans sur ces appareils.
Chauffage au gaz
Chauffage au gaz naturel, connu sous le nom de TRUMATIC. Bientôt disponible avec des flammes apparentes
TRUMA ULTRAHEAT
Chauffage complémentaire à l’électricité. Il peut être monté dans votre poêle TRUMA existant. Equipé d’un thermostat, vous pouvez choisir la puissance: 500 W, 1000 W ou 2000 W.
TRUMA THERME
Il s’agit d’un boiler fonctionnant à l’électricité. Boiler spécial pour caravane, récupérant de façon efficace la chaleur du chauffage. Temps de mise à température court : à l’électricité, de 15 °C à 60 °C en 50 minutes. La température de l’eau peut atteindre 65 °C, la capacité du boiler est de 5 litres. Poids de cette équipement faible: seulement 2 kilogrammes et des dimensions compactes.
Régulateur de pression de gaz DUO
Utilisable à l’arrêt ou en roulant
AIR CONDITIONNE TRUMA
De grandes capacités à produire du froid combiné avec une réduction effective du taux d’humidité de l’air, plus une distribution parfaite de l’air. Aussi bien le TRUMA AVENTO (monté sur le toit) que le TRUMA SAPHIR (monté dans un coffre sous banquette par exemple) offrent du confort durant les mois d’été.
TRUMA: systèmes d’aide à la manœuvre / déplace-caravanes
TRUMA SX, le déplace-caravanes semi-automatique et TRUMA XT, le déplace-caravanes 100 % automatique ne peuvent plus être exclus du monde des caravaniers!
Comme centre de service REICH, nous distribuons les nouveaux movers « REICH easy Driver Basic ou PRO » aussi bien pour les essieux simples que doubles. Nous pouvons aussi effectuer les réparations des movers de l’ancienne génération.
Reich est aussi connu grâce aux robinets et installations d’eau des caravanes et camping-cars.
Connaître le poids sur le crochet d’attelage ou l’essieu ? Cela se fait parfaitement avec un appareil de pesée REICH, disponible dans notre magasin.
DOMETIC est un sous-traitant bien connu de pièces détachées pour caravanes comme les toilettes, les cuisinières, les fenêtres, les trappes de service, les réfrigérateurs, les systèmes d’air conditionné et encore bien plus.
Toutes les pièces détachées peuvent être commandées chez nous.